Conjunto de estrutura de aço com almofada de assento de motorista frontal ajustável em altura manual automotiva

Estrutura da almofada principal

 Tubos de aço laminados a frio Q235, espessura de parede de 1,3 a 1,6 mm; Tratamento antiferrugem com eletrorrevestimento de imersão total; Teste de névoa salina neutra de 480 horas ou mais, resistente à corrosão em ambientes de cabine úmida.

Molas de suporte tipo S

 Fio de aço para molas de manganês com alto teor de carbono de 65 Mn, diâmetro do fio de 3,0 a 3,6 mm; Tratado termicamente, temperado e revenido; Alta resistência à fadiga e retenção de tensão a longo prazo sem flacidez.

Mecanismo de acionamento de ajuste manual

 Placa de aço estampada espessada com conjunto de engrenagem de catraca de alta resistência; Dentes de engrenagem temperados para resistência ao desgaste e desempenho anti-descascamento.

Mangas de proteção contra vibração

 Material de borracha EPDM resistente ao envelhecimento; Resistente a altas e baixas temperaturas e ao envelhecimento; Elimina o ruído de colisão de metal.

Ajuste de viagem e método

 Curso de ajuste de altura de 30 a 60 mm com travamento escalonado em várias posições; Operação manual lateral da alavanca manual com força operacional de 30 a 45 N.

Confiabilidade de bloqueio

 Afundamento automático zero ou deslizamento de marchas em condições de assento com carga total.

Durabilidade Vida

 Ciclos cumulativos de ajuste de altura 8000 ou superiores sem deslizamento ou falha mecânica.

Compatibilidade com trilho deslizante

 Pode ser integrado com trilhos deslizantes do assento dianteiro-traseiro; O ajuste de altura opera de forma independente, sem interferir no movimento de deslizamento dianteiro-traseiro.