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Como parte essencial da textura do interior do veículo, do toque de pilotagem e da qualidade da aparência, o acabamento do assento também desempenha funções práticas, como resistência ao desgaste, pe...
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Classificação de produtos
Conjunto de estrutura de aço para encosto traseiro automotivo para veículos de passageiros
Este produto é um conjunto de estrutura de suporte de aço dedicado para encostos de bancos traseiros de peça única em veículos de passageiros. Servindo como a principal base de suporte de carga para espuma e estofamento do encosto traseiro, ele combina com a estrutura de almofada traseira dividida 60/40 mencionada anteriormente para montar um sistema completo de assentos traseiros. Com sua estrutura robusta, ele suporta cargas traseiras dos ocupantes enquanto trabalha com travas de travamento para permitir a dobra e retenção do encosto. É amplamente adequado para encostos traseiros de peça única padrão em sedãs, SUVs e MPVs, cumprindo tanto o suporte ao passageiro quanto as funções de expansão do espaço do porta-malas.
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Estrutura principal e tubos de aço de reforço
Tubos de aço laminados a frio Q235, espessura de parede de 1,2 a 1,4 mm; Tratamento antiferrugem com eletrorrevestimento de imersão total; Teste de névoa salina neutra de 480 horas ou mais; Desempenho antiferrugem e anticorrosão de longo prazo em ambientes de cabine úmida sem ferrugem ou descascamento.
Mangas de amortecimento e antivibração
Material de borracha EPDM resistente às intempéries; Resistente a altas e baixas temperaturas, envelhecimento e ozônio; Uso prolongado em ambientes de calor úmido de 70 graus C sem rachaduras, endurecimento ou queda.
Processo de soldagem
Soldagem por penetração total de CO2; Juntas de solda retificadas, à prova de ferrugem e passivadas; Alta resistência de solda com zero soldas falsas ou riscos de desprendimento.
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Principais recursos e pontos de venda:
- Construção em aço reforçado: construído com tubos de aço Q235 eletrorrevestidos (espessura de parede de 1,2 a 1,4 mm) e soldagem por penetração total de CO2, suportando mais de 480 horas de testes de névoa salina neutra para durabilidade excepcional.
- Compatibilidade estrutural versátil: apresenta uma estrutura de encosto reforçada integrada de três zonas, projetada para encostos traseiros completos, totalmente compatível com estruturas de amortecimento divididas 60/40 e permitindo a dobragem do encosto em um único lado.
- Capacidade de dobramento de 90 graus: dobra-se suavemente de uma posição operacional vertical para uma orientação totalmente plana a aproximadamente 90 graus para estender o volume de carga do porta-malas.
- Engate de trava mecânica segura: funciona com ganchos de trava mecânica para eliminar ruídos de trepidação, folga ou chocalho durante viagens acidentadas na estrada depois de travado.
- Liberação remota acionada por cabo: utiliza um sistema de desbloqueio remoto com alça de puxar por cabo, garantindo uma operação rápida e sem esforço.
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