Como parte essencial da textura do interior do veículo, do toque de pilotagem e da qualidade da aparência, o acabamento do assento também desempenha funções práticas, como resistência ao desgaste, pe...
LEIA MAIS














Este conjunto de espuma para almofada de assento é construído por laminação plana de um núcleo principal de espuma PU moldado de dupla dureza inferior com uma camada superior de espuma preta respirável e guia de vento de alta resiliência. Como componente principal de suporte de carga e amortecimento para conjuntos de assentos ventilados, ele é montado diretamente na estrutura metálica do assento e é coberto com estofamento de couro ou couro sintético.















|
Camada base inferior |
Núcleo principal de espuma de poliuretano moldado de dupla dureza amarelo. |
|
Camada de conforto superior |
Folha de espuma respirável preta de alta resiliência, de células abertas, laminada plana usando adesivo ecológico à base de água. |
|
Porosidade de célula aberta |
Estrutura de célula aberta totalmente interconectada de 92% ou mais. |
|
Permeabilidade ao ar |
Capacidade de velocidade de 12-18 mm/s com bloqueio de vento zero nas camadas de espuma. |
|
Alinhamento de duto de precisão |
Orifícios de ventilação ocos alinhados precisamente com os canais de base amarelos inferiores, resultando em perda de eficiência de fluxo de ar inferior a 10%. |
|
Classificação de inflamabilidade |
Compatível com retardantes de chamas internas automotivas GB 8410 e FMVSS 302. |
|
VOC e Odor |
Padrão de baixo odor de grau 3 ou inferior, livre de emissões voláteis pungentes. |
|
Faixa de temperatura |
Faixa de operação -40 a 90 graus C; Mantém a flexibilidade sem endurecer, ficar pegajoso ou desmoronar sob exposição extrema ao sol ou frio de inverno. |
|
Resistência ao Envelhecimento |
Passa por 500 horas de teste de ciclo de calor úmido com zero encolhimento, rachaduras ou escamação. |
Camada de base inferior: espuma moldada de uma peça de dureza dupla amarela
1. Processo: Moldagem zoneada de precisão de dupla dureza, apresentando firmeza diferenciada em toda a área de assentamento, reforços laterais e estrutura de base.
2. Função: Fornece suporte de carga de nível de veículo e retenção de forma para sustentar o peso corporal máximo e evitar flacidez ou deformação a longo prazo. Projetado com passagens de ventilação verticais integradas que servem como dutos de ar primários, juntamente com linhas de posicionamento laterais para alinhamento preciso da montagem.
Camada auxiliar superior: espuma preta respirável de célula aberta de alta resiliência
1. Processo: Folha inteira cortada com precisão com orifícios de fluxo de ar alinhados, laminada plana na superfície superior da espuma principal usando adesivo ecológico à base de água.
2. Função: Difunde uniformemente o fluxo de ar dos sopradores de ventilação, suaviza o toque da camada superior do assento, elimina o ruído de atrito entre a superfície do couro e a espuma dura e limpa o suor e a umidade. Isso garante uma distribuição uniforme do fluxo de ar em toda a superfície de contato, evitando explosões diretas de ar frio localizado e evitando calor abafado em outras áreas.

Como parte essencial da textura do interior do veículo, do toque de pilotagem e da qualidade da aparência, o acabamento do assento também desempenha funções práticas, como resistência ao desgaste, pe...
LEIA MAISComo suporte central para obter conforto ao dirigir assentos automotivos, a camada de espuma moldada está localizada entre a estrutura do assento e o acabamento superficial. Ele desempenha funções es...
LEIA MAISA estrutura do assento automotivo serve como a principal estrutura de suporte de carga de todo o sistema de assentos, desempenhando as funções essenciais de suportar o peso dos ocupantes, transmitir c...
LEIA MAIS