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Este conjunto é uma estrutura de suporte interna dedicada, projetada para ajuste independente do ângulo de inclinação para frente e para trás do encosto de cabeça. Emparelhado com hastes de suporte ocas dobradas e uma base de travamento de ajuste de metal, ele integra mecanismos de travamento deslizante/giratório para adicionar ajustes de microposicionamento na direção dianteira-traseira, além da elevação vertical padrão. Comumente usado em bancos dianteiros de veículos de passageiros de médio a alto padrão, ele se adapta a diferentes curvaturas do pescoço, otimiza os pontos de contato do apoio de cabeça, atenua ferimentos por chicotadas durante colisões traseiras e melhora o conforto em viagens de longa distância.



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Faixa de ajuste do ângulo de inclinação |
Ajuste de entalhe multiestágio de 5 a 18 graus para frente e de 0 a 10 graus para trás; espaçamento fino de entalhe com posicionamento preciso do suporte. |
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Curso de elevação vertical |
Bloqueio padrão de vários entalhes de 70 a 100 mm. |
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Desbloqueando o esforço de imprensa |
Força operacional de 20 a 35 N; Fácil atuação da prensa com feedback tátil nítido. |
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Vida útil do ajuste do ângulo de inclinação |
10.000 ciclos ou mais de testes de desbloqueio e giro; Desgaste zero da placa de engrenagem com engate seguro da lingueta e sem deslizamento da posição. |
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Vida de elevação vertical |
10.000 ciclos ou mais de elevação; Zero colapso, desgaste ou deslizamento da ranhura. |
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Resistência à vibração do veículo |
Passa por 500 horas de teste simulado de colisão de veículos; O mecanismo de bloqueio não experimenta desengate automático zero e ruído de impacto interno zero. |

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